X 41
- 164 000 € TTC
Quille : voile en fonte et bulbe en plomb, poids du bulbe 2.730kg
Safran : mèche carbone, résine infusée, barre à roue carbone
Palier bas autoguidant remplacé 2023, ainsi que tous les roulements de la barre à roue.
Décapage et Anodisation de toutes les pièces aluminium.
Barre à roue décapée et repeinte Mars 2023.
En régate il peut être utilisé tant dans les Inshore races que dans les Offshore races.
Le bateau a toujours été entretenu méthodiquement et professionnellement pour le maintenir en parfait état de fonctionnement. Tout le matériel de « spare » est conditionné et conservé dans un garage à l’abri des intempéries.
Le bateau a été largement refitté et optimisé au cours des dernières années et les œuvres vives ont été refaites en 2022 avec sablage, ponçage, lissage et antifouling régate.
| Année | 2007 |
| Carburant | Diesel |
| Moteur | 1 VOLVO in board 40 CV |
| Transmission | Sail-drive |
| Longueur | 12.34 |
| Largeur | 3.64 |
| Tirant d'eau | 2.5 |
| Nombre de cabines | 3 |
| Capacité en eau | 150 |
| Capacité carburant | 100 |
| Equipement bateau | Guindeau électrique 2021 |
| Equipement navigation | Loch-speedomètre |
| Equipement pont | Echelle de bain |
| Confort | Carré transformable |
| Cuisine | Réfrigérateur |
| Equipement électrique | Électricité et électronique |
| Communication | VHF |
| Accastillage | Mât et bôme carbone de Nordic Mast |
| Voile | Voiles (surface aproximative : GV 55m2, Genois 44m2, SPI 150M2) |
